馳騁風(fēng)口 聚焦創(chuàng )新 | 華工激光助力新能源汽車(chē)跑出加速度
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )最新數據顯示，2022年前三季度，中國新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量456.7萬(wàn)輛，同比增長(cháng)超過(guò)110%，超越了2021年全年銷(xiāo)量。
在“雙碳”目標引領(lǐng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展“快車(chē)道”，電動(dòng)化、智能化加速演繹，滲透率持續攀升。
華工激光著(zhù)眼新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展需求，應用激光焊接、切割、清洗工藝，為包括整車(chē)生產(chǎn)、零部件生產(chǎn)制造、三電系統在內的汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈提供激光智造整體解決方案，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展。
01 提質(zhì)降本 打造車(chē)身“鎧甲”
圍繞“激光+智能制造”優(yōu)勢，華工激光為客戶(hù)提供了豐富的定制化焊裝線(xiàn)體解決方案。目前，在各大主機廠(chǎng)已有50余條焊裝線(xiàn)，下線(xiàn)車(chē)型200+，整車(chē)激光應用國內第一，涉及焊裝主線(xiàn)、四門(mén)兩蓋、地板線(xiàn)等。
白車(chē)身激光焊接自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)
產(chǎn)線(xiàn)亮點(diǎn)
1 高效率：設備自動(dòng)化程度高，穩定量產(chǎn)車(chē)型超過(guò)千萬(wàn)輛，激光釬焊速度可達120mm/s，激光飛行熔焊速度達到180mm/s，整線(xiàn)生產(chǎn)節拍最快可達43秒
2 標準化：開(kāi)發(fā)了標準化激光焊接系統、模塊化工藝控制程序等，可為客戶(hù)提供最完善的系統化技術(shù)整體解決方案
3 焊縫美觀(guān)：設備穩定性高，焊縫均勻且缺陷低，合格率可達99%以上
4 節省耗材：如密封膠、頂蓋膠條、T形釘等（每10萬(wàn)輛車(chē)可節省成本600萬(wàn)-1600萬(wàn)）
02 把車(chē)變輕 讓汽車(chē)輕裝快跑
基于汽車(chē)輕量化的需求，激光技術(shù)在高度自動(dòng)化、高度靈活化的生產(chǎn)系統中的重要性日益凸顯，目前50%-70%的汽車(chē)零部件均可用激光設備進(jìn)行加工。
設備亮點(diǎn)
1 市場(chǎng)占有率穩居國內第一，性能比肩進(jìn)口設備
2 采用龍門(mén)雙驅式結構、旋轉式雙工位工作臺，滿(mǎn)足高節拍、大批量作業(yè)需求
3 自主研發(fā)高性能三維激光切割頭，可實(shí)現無(wú)限回轉，具有防碰撞、自動(dòng)調焦等功能
4 配備視覺(jué)檢測功能，實(shí)現切割漏孔檢測、工件位置檢測等功能
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客戶(hù)案例
多頭激光開(kāi)卷落料自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)
產(chǎn)線(xiàn)亮點(diǎn)
1 占地面積小，能耗低，且無(wú)需復雜的設備基礎，使用和維護成本低
2 效率高，多頭切割，最大切割速度可達到150m/min
3 無(wú)接觸式激光動(dòng)態(tài)加工，適應各種金屬材料高精無(wú)損傷生產(chǎn)
4 自主研發(fā)的高效優(yōu)化排樣軟件和通道編程控制軟件，材料利用率可提升15%
設備亮點(diǎn)
1 自主研發(fā)殘余厚度傳感器及控制系統，殘余厚度可均勻控制在0.15±0.05mm內
2 搭載實(shí)時(shí)全閉環(huán)控制系統及視覺(jué)防錯系統，實(shí)現100%工藝數據可追溯
3 設備柔性化程度高，高精高效，可一機多用
設備亮點(diǎn)
1 高度集成激光切割與超聲波焊接功能，一次上料，完成所有加工工序
2 配備國內首創(chuàng )的雙機器人雙切割系統，實(shí)現切割焊接并軌
3 完備的切割工藝數據庫，滿(mǎn)足多樣化材料的切割需求
4 自主開(kāi)發(fā)的小孔切割功能，切割精度能達到0.1mm
全自動(dòng)齒輪激光焊接生產(chǎn)線(xiàn)
產(chǎn)線(xiàn)亮點(diǎn)
1 采用相同或不同材質(zhì)，將兩種或兩種以上的齒輪類(lèi)零件壓裝后采用激光焊接而成，焊接后的合成材料達到行業(yè)內的強度要求、重量要求及特定的功能性要求
2 多品種伺服安裝，全自動(dòng)清除焊渣，單件節拍24s以?xún)?/p>
3 配備在線(xiàn)焊縫檢測功能，焊接后精度＜0.02mm
4 配備全自動(dòng)上下料機械手、全自動(dòng)工件壓裝機構等，多工位高效協(xié)同，生產(chǎn)效率高
雙工位大幅面激光拼焊裝備
設備亮點(diǎn)
1 輕量化：通過(guò)激光焊接技術(shù)完成相同或不同厚度、不同材質(zhì)兩張或多張板拼接，合成材料可達到行業(yè)內需要的強度、重量要求。
2 穩定高效：雙工位焊接平臺，雙行走上料臺車(chē)，多個(gè)下料工位，生產(chǎn)效率最大化
3 自動(dòng)化：全自動(dòng)上下料機械手、工件裝夾具定位拼接機構
4 智能化：搭載焊縫跟蹤及正反面檢測系統，可實(shí)現高質(zhì)高效連續生產(chǎn)
汽車(chē)座椅柔性焊接智能裝備
設備亮點(diǎn)
1 提供汽車(chē)座椅滑軌、調角器、托架、總成焊接解決方案
2 焊接效率高，焊縫成形美觀(guān)無(wú)毛刺
3 自動(dòng)化程度高、柔性高效，可一機多用
輪胎模具在線(xiàn)激光清洗智能裝備
設備亮點(diǎn)
1 智能：自主研發(fā)的視覺(jué)引導技術(shù)和人工智能算法，可實(shí)現自動(dòng)定心和清洗路徑自動(dòng)規劃，減少人工干預，實(shí)現清洗過(guò)程智能化
2 高效：無(wú)需拆裝模具，無(wú)需對模具進(jìn)行升降溫，極大提升清洗效率
3 操作簡(jiǎn)單：專(zhuān)用操作系統，匹配工藝數據庫，界面直觀(guān)友好
4 兼容性高：能兼容全鋼及半鋼的多品種多規格輪胎模具
5 環(huán)保節能：不損傷模具、不污染環(huán)境、低能耗、運維成本低
清洗前后對比圖
03 創(chuàng )新賦能 讓動(dòng)力電池更安全
區別于傳統燃油車(chē)，動(dòng)力電池和電池盒是新能源汽車(chē)動(dòng)力輸出的核心零部件，而電池盒占電池系統重量的20-30%，如何解決電池盒焊接安全性和輕量化，激光焊接作為一種先進(jìn)的“光”制造工具起到了關(guān)鍵作用。
新能源電池模組及電池盒焊接自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)
產(chǎn)線(xiàn)亮點(diǎn)
1 針對電池盒的長(cháng)焊縫、不間斷焊接、及密封性要求高的工況，可使焊接良率達99%以上
2 焊接效率最快可達6m/min，生產(chǎn)節拍最快可達50s
3 獨創(chuàng )焊接反變形技術(shù)，可實(shí)現焊接變形量精度在1mm以?xún)?/p>
4 適應不同客戶(hù)需求，可靈活定制，搭配多種激光焊接工藝
客戶(hù)案例
汽車(chē)動(dòng)力電池BUSBAR焊接自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)
產(chǎn)線(xiàn)亮點(diǎn)
1 配備雙相機檢測功能，可實(shí)現焊后上下busbar片同行并軌檢測，滿(mǎn)足汽車(chē)制造廠(chǎng)商高節拍的生產(chǎn)需求
2 搭載自主研發(fā)的高精度3D焊縫輪廓檢測軟件
3 可搭配不同的激光焊接頭實(shí)現激光填絲熔焊、激光釬焊、激光遠程掃描焊、激光攪拌焊接等多種工藝
4 自動(dòng)化：可將工作站融入線(xiàn)體中，實(shí)現多工位上下游自動(dòng)輸送
以光為航 綠動(dòng)未來(lái)
新能源汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)變革與制造升級，而先進(jìn)的激光加工技術(shù)與汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)相結合已是大勢所趨，可以預見(jiàn)，激光在新能源汽車(chē)制造行業(yè)的應用前景將越來(lái)越廣闊。
未來(lái)，華工激光也將深耕“激光技術(shù)底座”，以客戶(hù)化的解決方案為核心，為中國新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供強勁引擎。
關(guān)于華工激光
華工激光是中國激光工業(yè)化應用的開(kāi)創(chuàng )者、引領(lǐng)者，全球激光加工解決方案權威提供商。我們全面布局激光智能裝備、量測與自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)、智慧工廠(chǎng)建設，為智能制造提供整體解決方案。
我們深刻把握制造業(yè)發(fā)展趨勢，不斷豐富產(chǎn)品和解決方案，堅持探索自動(dòng)化、信息化、智能化與制造業(yè)的融合，為各行業(yè)提供包括全功率系列的激光切割系統、激光焊接系統、激光打標系列、激光毛化成套設備、激光熱處理系統、激光打孔機、激光器及各類(lèi)配套器件、激光加工專(zhuān)用設備及等離子切割設備，及自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)、智慧工廠(chǎng)建設整體方案。
